첫 한파가 오면 차 소리가 달라집니다. 여름 내내 조용하던 서스펜션이 갑자기 요철마다 덜컹거리다가 따뜻해지면 잠잠해집니다. 겨울에 영하 30도, 여름에 영상 40도를 오가는 곳에서는 아주 전형적인 현상입니다. 다행인 점은 대부분의 경우 「추울 때 나는」 소음이 고장이 아니라 초기 신호라는 것입니다. 추울 때 무엇이 소리를 내는지, 정상과 고장의 경계가 어디인지, 그래서 어떻게 해야 하는지 정리했습니다.
추위가 소음을 끄집어내는 이유
서스펜션의 절반은 고무입니다. 부싱, 스태빌라이저 부싱, 스트럿 상단 마운트, 각종 마운트가 그렇습니다. 영하로 내려가면 고무는 굳습니다. 탄성을 잃고 여름처럼 금속을 단단히 붙잡지 못합니다. 따뜻한 고무가 티 나지 않게 잡아주던 작은 유격이 추울 때는 들리는 소음으로 바뀝니다.
두 번째 요인은 쇼크업소버 오일입니다. 강추위에 걸쭉해지면 감쇠 밸브가 저항을 이겨야 하고, 처음 몇 분간 서스펜션이 뻣뻣하고 나무판 같은 느낌이 됩니다. 세 번째는 플라스틱입니다. 휠하우스 라이너, 범퍼, 각종 커버가 여름엔 조용하다가 추울 때는 울고 달그락거립니다.
추울 때 주로 소리를 내는 것들
| 소리 | 유력한 출처 | 긴급도 |
|---|---|---|
| 처음 몇 분간 둔탁한 소음, 이후 잦아듦 | 걸쭉한 쇼바 오일, 굳은 고무 | 지켜보기 |
| 잔진동 구간에서 주행 내내 나는 소음 | 스태빌라이저 링크와 부싱 | 1~2주 안에 진단 |
| 삐걱거림을 동반한 소음 | 마른 스태빌라이저 부싱 | 저렴하게 해결 |
| 딱딱한 충격, 차체가 출렁임 | 마모된 쇼크업소버 | 미루지 말 것 |
| 플라스틱 달그락 | 휠하우스 라이너, 언더커버, 범퍼 | 체결부 조이기 |
겨울철의 별개 이야기 하나는 최근 작업 뒤에 생긴 소음입니다. 추울 때는 가장 먼저 덜 조여진 체결부부터 의심해야 합니다. 최근에 서스펜션을 분해한 적이 있다면 서스펜션 수리 후 나는 소음부터, 쇼크업소버를 갈았다면 쇼크업소버 교체 후 나는 소음부터 보십시오.
정상인가 고장인가
먼저 시간을 기준으로 봅니다. 주행 10~15분 안에 소음이 완전히 사라지고 다음 냉간 시동 전까지 돌아오지 않는다면, 대개는 차가운 고무와 오일의 물리 현상입니다. 정상 범위이거나 마모의 아주 초기 단계입니다. 소리가 작아지기만 하고 주행 내내 들린다면 부품이 이미 닳았고 추위가 소리를 키웠을 뿐입니다. 여름이 와도 문제는 사라지지 않습니다.
두 번째 기준은 소리의 성격입니다. 잔진동 구간에서 나는 고르고 부드러운 소음은 스태빌라이저 특유의 필체이며 안전 문제는 아닙니다. 하지만 차체로 전해지는 딱딱한 단발 충격, 차가 한쪽으로 쏠리면서 나는 소음, 핸들의 유격은 온도와 무관하며 계절을 이유로 미룰 수 없습니다. 전반적인 정리는 증상 페이지 서스펜션 소음에 있고, 잔요철 상황은 작은 요철에서 나는 프런트 서스펜션 소음에 있습니다.
수리 방식은 이렇게 정합니다
기준은 위 두 그림 중 어디에 해당하느냐이고, 이를 가르는 실무 요령이 하나 있습니다. 진단을 받으러 갈 때는 차를 몰고 온 상태 그대로 가고, 온도에 따라 달라진다는 점을 정비사에게 먼저 말하십시오. 차가울 때만 들리는 유격은 따뜻한 정비소 안에서는 나타나지 않을 수 있고, 그러면 진단사의 정직한 「유격 없음」이 아무것도 증명하지 못합니다. 가능하다면 아침 첫 예약을 잡으십시오.
정비사가 늘 말해주지는 않는 두 가지가 있습니다. 마른 스태빌라이저 부싱은 교체 전에 한 번 시도해 볼 만합니다. 청소하고 그리스를 바르면 삐걱거림과 소음 조합이 한 계절은 사라지고 비용은 거의 들지 않습니다. 그리고 쇼크업소버를 교체할 때는 범프스토퍼와 부트도 함께 갑니다. 겨울에 부스러진 범프스토퍼야말로 딱딱한 충격을 차체로 전달되는 소음으로 바꾸는 주범입니다. 범프스토퍼 마모 증상을 보십시오.
고무 부품을 폴리우레탄으로 바꿀 만한가
폴리우레탄 부싱은 고무보다 오래가고 제설염에도 덜 약합니다. 다만 강추위에 더 눈에 띄게 굳습니다. 차가 딱딱해지고 삐걱거리기 쉬워집니다. 추운 겨울을 보내는 지역이라면 이름 있는 제조사의 좋은 고무가 합리적인 절충안입니다. 더 조용하고 온도 변화에도 예측 가능하게 움직입니다. 폴리우레탄은 순정 부품이 한 계절도 버티지 못하는 경우에 값을 합니다.
정상인지 마모인지 판단이 서지 않는다면 아침 주행 중의 소음을 Pro-Stuk 앱으로 녹음해 보십시오. 알고리즘이 소리와 온도, 조건에 대한 답변을 맞춰 유력한 원인을 긴급도와 함께 보여줍니다. 지금 바로 가야 할지 여유롭게 정기 점검을 기다려도 될지 판단하기가 쉬워집니다.
