Скрип тормозов

Откуда звук

тормоза и рулевое, зона колеса

Ехать в сервис, не откладывая

Скрип при торможении — редкий случай, когда самая частая причина оказывается и самой безобидной. За ночь, после дождя или мойки тормозные диски покрываются тонким рыжим налётом ржавчины; первые несколько торможений колодки счищают его — со скрипом. Если через пару минут поездки звук исчез, ничего делать не нужно: это нормальная жизнь любого автомобиля с дисковыми тормозами.

Другое дело — скрип или визг при каждом торможении. У многих колодок есть металлический «сигнализатор износа»: пластинка, которая специально начинает цеплять диск и визжать, когда рабочий слой колодки стёрся до предела. Это штатное предупреждение: колодки пора проверять, пока визг не перешёл в скрежет металла по металлу — а вот он уже означает испорченные диски и удлинившийся тормозной путь.

Возможные причины

Причина	Насколько вероятно	Опасность
Налёт ржавчины после стоянки, дождя или мойки	Чаще всего — если скрип уходит за первые торможения	можно ехать
Сигнализатор износа: колодки на исходе	Часто — если визжит при каждом торможении	в сервис на неделе
Затвердевшие или дешёвые колодки, пыль между колодкой и диском	Часто; неприятно, но не опасно	в сервис на неделе
Колодки стёрты до металла (скрежет)	Если предупреждение проигнорировано	остановиться

Можно ли ехать

С утренним скрипом, который пропадает после первых торможений, — можно без ограничений: несколько плавных нажатий на педаль очищают диски, и вопрос закрыт до следующего дождя.

С постоянным визгом ехать тоже можно — тормоза пока работают в полную силу, — но записаться на осмотр стоит на этой неделе, а не «когда-нибудь»: если визжит сигнализатор износа, следующая стадия — скрежет, стёртые до основы колодки и счёт уже за колодки и диски. Скрежет металла по металлу — это стоп-сигнал: только аккуратно до сервиса, тормозя заранее и плавно.

Что проверить самому

Проследить закономерность: скрип только первые торможения после стоянки или в сырость — ржавчина; при каждом торможении — повод для осмотра.
Заглянуть за спицы диска: у многих машин видно наружную колодку. Слой накладки тоньше 3–4 мм — на замену.
Прислушаться, один это борт или оба: визг с одной стороны чаще говорит о сигнализаторе или подклинивающем суппорте именно там.
Проверить, нет ли писка на ходу без торможения, который меняется при лёгком касании педали, — так сигнализатор износа задевает диск ещё до нажатия.
Обратить внимание на педаль и траекторию: увод в сторону при торможении, пульсация или «длинная» педаль — признаки серьёзнее скрипа, с ними в сервис без отлагательств.

Уточнить причину по вопросам

Ответьте на несколько вопросов — дерево диагностики сузит список причин для вашего случая.

Звук только первые несколько торможений после стоянки или в дождь, потом пропадает?

Как поможет приложение

Приложение «Pro-Stuk» отделит безобидный сценарий от тревожного теми же вопросами — когда скрипит и пропадает ли звук, — а запись поможет отличить высокий визг сигнализатора от скрежета. В отчёте — вероятные причины с процентами и светофор: можно ехать, в сервис на неделе или остановиться.

Частые вопросы

Почему тормоза скрипят по утрам и в дождь?

На чугунных тормозных дисках за несколько часов во влажном воздухе образуется тонкий слой ржавчины. Первые торможения счищают его — отсюда скрип и лёгкое поскрёбывание, которые быстро пропадают. Это нормально и не требует ремонта.

Что такое сигнализатор износа колодок?

Металлическая пластинка на колодке, которая начинает цеплять диск и громко визжать, когда рабочий слой стёрся до предела. Это специально задуманное предупреждение: услышали постоянный визг — записывайтесь на замену колодок, пока не начался скрежет.

Чем скрип отличается от скрежета?

Скрип и визг — высокие звуки, при которых тормоза ещё работают полноценно. Скрежет — грубый звук металла по металлу: рабочий слой колодки закончился, и диск трёт её стальная основа. Со скрежетом ездить нельзя — только аккуратно до сервиса.

Статьи по теме

Приложение для iPhone и Android

Опросник, запись звука и полный отчёт с вероятностями — в приложении «Pro-Stuk».

Из магазина приложение обновляется само.