• 1لوحة العدادات
• 2فتحة التهوية
• 3شاشة الوسائط
• 4تجليد الباب
• 5الدركسيون
• 6درج التابلوه

صرير المقصورة وخشخشتها

8 مقالة في هذا القسم

أصوات المقصورة هي الأكثر إزعاجًا وعادةً الأرخص علاجًا: خلفها في الغالب مشبك ارتخى، أو غرض غير مثبّت في الشنطة، أو حشوة مطاطية جفّت، لا عطل حقيقي. المهم أن تميّزها عن طرق التعليق، حتى لا يتحوّل بلاستيك يصرّ إلى فاتورة فحص للهيكل السفلي.

يعرض القسم طرقًا بسيطة لحصر الصوت: الضغط على البطانة باليد أثناء السير، وإفراغ الشنطة، ولَيّ الهيكل برفع عجلة على الرصيف. مع علامة صادقة تدلّ على أن الصوت يأتي فعلًا من الأسفل وأن الوقت قد حان لزيارة الورشة.

من أين يأتي الصوت

المقصورة

ضيّق نطاق الصوت بالأسئلة

شجرة تشخيص تفاعلية: بضعة أسئلة وتصبح قائمة الأسباب أقصر بكثير.

• خشخشة أسفل السيارة
• طرقعة على المطبّات

كل مقالات القسم

• صرير المقصورة في الشتاء لماذا تصرّ المقصورة أكثر في الشتاء: ماذا يحدث للبلاستيك والمطاط في البرد، وأي الأصوات تزول بعد التسخين وأيّها يحتاج فحصًا.
• صرير المقصورة في الصيف لماذا تصرّ المقصورة وتُطقطق في الصيف: ما تفعله الحرارة بالبلاستيك والكاوتش، وأي الأصوات يزول بعد أن تبرد السيارة وأيها يدل على تثبيت مرتخٍ.
• صرير المقصورة: كيف تجد المصدر طريقة خطوة بخطوة لمطاردة صرير المقصورة: التحديد باليد، وما يضيفه راكب، ومتى يكون الصوت من نظام التعليق فعلًا.
• صفير تحت الغطاء على البارد لماذا يظهر صفير تحت الغطاء على محرك بارد ويذهب بعد التسخين: السير، والبكرات، وطرمبة الماء. كيف تجد المصدر بنفسك.
• صفير تحت الغطاء عند التشغيل لماذا يظهر صفير تحت الغطاء في الثواني الأولى بعد التشغيل: السير، والشدّاد، والبكرات، أو بكرة الدينامو المنفصلة.
• طقطقة لا تُسمع إلا والنافذة مفتوحة النافذة مغلقة — صمت؛ النافذة منزلة — طقطقة واضحة. لماذا يحدث ذلك، وماذا يقول عن المصدر، وكيف تستعمل الأثر في التشخيص.
• فحيح تحت الغطاء بعد الإطفاء الفحيح تحت الغطاء والمحرك مطفأ قد يكون بريئًا وقد يكون جدّيًا. كيف تميّز عادمًا يبرد عن تسريب سائل تبريد أو هواء وما العمل.
• لوحة العدّادات تخشخش خشخشة لوحة العدّادات تزعج أكثر مما تضرّ. لماذا يبدأ البلاستيك بالطنين، وكيف تجد نقطة التلامس في عشر دقائق، ومتى لا تكون اللوحة هي المتّهمة.

أقسام أخرى