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Cigolii e rumori dell’abitacolo

8 guide in questa sezione

I rumori dell’abitacolo sono i più fastidiosi e di solito i più economici da risolvere: dietro c’è più spesso una clip allentata, un oggetto non fissato nel bagagliaio o una guarnizione secca che un guasto. L’importante è saperli distinguere da un colpo delle sospensioni, perché una plastica che cigola non diventi una fattura di diagnosi del sottoscocca.

La sezione mostra modi semplici per circoscrivere il suono: premere il pannello con la mano mentre l’auto va, svuotare il bagagliaio, torcere la scocca salendo con una ruota sul marciapiede. E un criterio onesto per capire quando il rumore viene davvero da sotto.

Da dove viene il rumore

abitacolo

Restringere il rumore con le domande

Un albero diagnostico interattivo: poche domande e l’elenco delle cause si accorcia molto.

• Sferragliare sotto l’auto
• Colpi sulle asperità

Tutti gli articoli della sezione

• Cruscotto che vibra Un cruscotto che vibra dà più fastidio che danno. Perché la plastica si mette a ronzare, come trovare il punto di contatto in dieci minuti e quando la colpa non è del cruscotto.
• Fischio nel vano motore a freddo Perché si sente un fischio nel vano motore a motore freddo che sparisce quando si scalda: cinghia, rulli, pompa acqua. Come trovare da soli la sorgente.
• Fischio nel vano motore all’avviamento Perché si sente un fischio nel vano motore nei primi secondi dopo l’avviamento: cinghia, tenditore, rulli o puleggia disaccoppiatrice dell’alternatore.
• Grilli nell'abitacolo: come trovare la fonte Un metodo passo per passo per dare la caccia ai grilli dell'abitacolo: localizzarli con le mani, cosa aggiunge un passeggero e quando il rumore è davvero la sospensione.
• Scricchiolii nell'abitacolo d'estate Perché d'estate l'abitacolo scricchiola e ticchetta: cosa fa il caldo a plastica e guarnizioni, quali suoni spariscono al raffreddarsi e quali indicano un fissaggio lento.
• Scricchiolii nell'abitacolo d'inverno Perché d'inverno l'abitacolo scricchiola di più: cosa succede a plastica e gomma con il freddo, quali suoni spariscono scaldandosi e quali vanno controllati.
• Sibilo sotto il cofano dopo lo spegnimento Un sibilo sotto il cofano a motore spento può essere innocuo o serio. Come distinguere lo scarico che si raffredda da una perdita di liquido o d’aria.
• Un colpo che si sente solo con il finestrino aperto Finestrino chiuso, silenzio; finestrino abbassato, un colpo netto. Perché succede, cosa dice sulla sorgente e come sfruttare l'effetto per la diagnosi.

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