• 1instrumentenpaneel
• 2ventilatierooster
• 3multimediascherm
• 4deurpaneel
• 5stuurwiel
• 6handschoenenkastje

Piepen en rammelen in het interieur

8 artikelen in deze sectie

Interieurgeluiden zijn de meest irritante en meestal de goedkoopste: er zit vaker een losgeraakte clip, een niet vastgezet voorwerp in de kofferbak of een droge rubber achter dan een defect. Het gaat erom ze te onderscheiden van kloppen uit het onderstel, zodat piepend plastic niet uitmondt in een rekening voor onderstelsdiagnose.

De sectie laat eenvoudige manieren zien om het geluid vast te pinnen: de bekleding tijdens het rijden met de hand aandrukken, de kofferbak leegmaken, de carrosserie verwringen door met één wiel de stoeprand op te rijden. En een eerlijk kenmerk voor wanneer het geluid toch van onderen komt.

Waar het geluid vandaan komt

interieur

Het geluid met vragen afbakenen

Een interactieve diagnoseboom: een paar vragen en de lijst met oorzaken wordt flink korter.

• Rammelen onder de auto
• Kloppen op oneffenheden

Alle artikelen in deze sectie

• Een klop die u alleen met het raam open hoort Raam dicht: stilte. Raam open: een duidelijke klop. Waarom dat gebeurt, wat het over de bron zegt en hoe u dit effect gebruikt bij de diagnose.
• Een ratelend dashboard Een ratelend dashboard is vooral irritant. Waarom het plastic gaat zoemen, hoe u het contactpunt in tien minuten vindt en wanneer het dashboard onschuldig is.
• Gepiep onder de motorkap bij het starten Waarom het onder de motorkap piept in de eerste seconden na het starten: de multiriem, de spanner, de rollen of de vrijlooppoelie van de dynamo.
• Kraken in het interieur in de zomer Waarom het interieur in de zomer kraakt en tikt: wat hitte doet met kunststof en rubbers, welke geluiden verdwijnen na afkoelen en welke op een losse bevestiging wijzen.
• Krekels in het interieur: zo vindt u de bron Een stapsgewijze methode om interieurkrekels op te jagen: lokaliseren met de hand, wat een bijrijder toevoegt, en wanneer het geluid toch het onderstel is.
• Piepen in het interieur in de winter Waarom het interieur in de winter meer piept: wat kou met kunststof en rubber doet, welke geluiden na opwarmen verdwijnen en welke controle vragen.
• Piepen onder de motorkap bij koude motor Waarom een koude motor onder de kap piept en het geluid na opwarmen verdwijnt: de multiriem, spanrollen, de waterpomp. Zo vindt u zelf de bron.
• Sissen onder de motorkap nadat u de motor afzet Sissen onder de kap bij een stilstaande motor kan onschuldig of ernstig zijn. Zo scheidt u een afkoelende uitlaat van een koelvloeistof- of luchtlek.

Andere secties