• 1uitlaatspruitstuk
• 2uitlaatrubber
• 3flexibel uitlaatstuk
• 4resonator
• 5katalysator
• 6demper

Geluiden van het uitlaatsysteem

8 artikelen in deze sectie

De uitlaat maakt de meest herkenbare geluiden van allemaal: het dreunen van een doorgeroeste demper, knallen bij het gas loslaten, metalig rammelen bij een bepaald toerental. De meeste veranderen niets aan hoe de auto rijdt, maar negeren is onverstandig: achter een onschuldig klinkend gerammel zit soms een uiteenvallende katalysator, waarvan brokjes in de motor kunnen komen.

De sectie beslaat het hele traject: van een goedkoop hitteschild en een gescheurde flexpijp tot een doorgebrande spruitstukpakking en een verstopte katalysator, met de klank van elk defect en het risico van uitlaatgas in het interieur.

Waar het geluid vandaan komt

uitlaat, langs de vloer naar achteren

Het geluid met vragen afbakenen

Een interactieve diagnoseboom: een paar vragen en de lijst met oorzaken wordt flink korter.

• Knallen in de uitlaat
• Rammelen onder de auto

Alle artikelen in deze sectie

• De uitlaat buldert bij koude motor Waarom de uitlaat na een koude start buldert en stiller wordt bij het warmdraaien: spruitstukpakking, scheuren, flexpijp. De controles en de reparatiekeuze.
• De uitlaat is luider geworden: de oorzaken Een doorgeroeste demper, een gescheurde flexpijp, verbindingen en pakkingen: waarom de uitlaat luider werd, wat het risico is en hoe de reparatie wordt gekozen.
• Een rammelend hitteschild opsporen Metalig gerammel in een smal toerentalbereik komt meestal van een los hitteschild. Hoe u het in tien minuten vindt en hoe het netjes wordt vastgezet.
• Een uiteengevallen katalysator: het geluid Een rijselend geruis onder de vloer en gerammel bij stationair toerental: zo klinkt uiteengevallen keramiek in de katalysator en wat het voor de motor betekent.
• Kunt u rijden met een uiteengevallen katalysator Uiteengevallen keramiek ruist en smoort de motor. Wanneer u nog naar de garage kunt rijden, wanneer niet, en wat het risico voor de motor is.
• Tekenen van een doorgeroeste uitlaatdemper De auto is luider geworden, gerommel en geplof van onder de vloer, uitlaatgassen in de auto — de tekenen van een doorgeroeste demper en de reparatie.
• Tekenen van een gescheurde flexpijp in de uitlaat Plotseling geronk onder uw voeten, trillen stationair en uitlaatlucht in de auto — zo herkent u een gescheurde flexpijp en zo verloopt de reparatie.
• Tekenen van een verstopte katalysator Een verstopte katalysator smoort de motor: de auto trekt niet door, slaat af onder belasting, verbruikt meer. Zo onderscheidt u dit van ander vermogensverlies.

Andere secties