• 1排气歧管
• 2排气吊耳
• 3排气波纹管
• 4副消声器
• 5三元催化器
• 6消声器

排气系统的异响

本板块共 8 篇

排气系统发出的声音最容易辨认：锈穿消音器的轰鸣、松油门时的放炮、特定转速下的金属咔啦。多数并不影响车的行驶，但也不该忽视——听起来无害的咔啦声背后，有时是正在碎裂的三元催化器，其碎屑可能被吸回发动机。

本板块覆盖整条通路：从几块钱的隔热板、撕裂的波纹管，到烧穿的排气歧管衬垫和堵塞的催化器，包含每种故障的声音特征，以及废气窜入车厢的风险。

声音来自哪里

排气系统，沿底板向后

用提问缩小声音范围

交互式诊断树：回答几个问题，可能的原因就会大幅减少。

• 排气管放炮
• 车底哗啦响

本板块全部文章

• 隔热罩异响怎么找 只在某一小段转速区间出现的金属抖动声，多半是隔热罩松了。十分钟找出来，再看看正确的固定方法。
• 冷车时排气声轰响 冷启动后排气轰响、热车后消失是怎么回事：排气歧管垫、裂纹、波纹管。教你五分钟自检并判断该怎么修。
• 排气波纹管撕裂的征兆 脚下突然传来轰鸣、怠速时地板发抖、车内闻到废气味,这些都是排气波纹管撕裂的典型信号;本文教你分清声源、自己快速判断,并说明修理时要问清什么。
• 排气声变大了：都有哪些原因 消声器烧穿、波纹管撕裂、法兰接口和垫片漏气：排气声为什么变大，会带来什么风险，怎么自己判断规模，修理方案又是怎么定的。
• 三元催化器堵塞的征兆 催化器堵了会把发动机“憋”住：车子提不起速、带负荷时容易熄火、油耗上升。本文讲清这些表现怎么和其他动力下降的原因区分开，以及维修该怎么定。
• 三元催化器碎了：那是什么声音 车底像沙子在倒的沙沙声，怠速时的哗啦声——三元催化载体碎裂听起来是什么样，怎么检查，对发动机有什么风险。
• 三元催化器碎了还能开吗 碎裂的催化载体会沙沙作响，还会把发动机憋住。什么时候可以自己开到修理厂，什么时候不行，对发动机又有什么风险。
• 消声器锈穿的征兆 车突然变吵、车底传来低沉轰鸣和放炮声、车内闻到废气味,这些都是消声器锈穿的典型表现;本文教你分清声源、自己动手初查,并说明是补焊还是换新。

其他板块