• 1制动主缸
• 2制动油管
• 3制动盘
• 4制动卡钳
• 5制动踏板
• 6刹车片

刹车的尖叫与摩擦声

本板块共 37 篇

刹车是唯一应当按字面理解声音的系统：大部分信号是厂家有意设计的。金属磨损指示片就是为了在刹车片将尽时发出尖叫，而金属对金属的摩擦声意味着余量已经用完。

与此同时，最常见的尖叫原因却是无害的：夜里在刹车盘上形成的锈层，几次制动后就磨掉了。这里还包括车轮和轮毂的声音：轴承的嗡鸣、高速时的抖动和咔嗒声——它们常被误认为刹车问题。

声音来自哪里

车轮制动器

用提问缩小声音范围

交互式诊断树：回答几个问题，可能的原因就会大幅减少。

• 刹车异响（尖叫）
• 刹车时的金属刺啦声
• 轮毂轴承嗡响
• 行驶中的嗡嗡声

本板块全部文章

• 怠速时机舱里有嗡嗡声 怠速时机舱里嗡嗡响的都有谁：冷却风扇、发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵、张紧轮和惰轮。用车上的开关就能做的几个简单测试，帮你把声源锁定下来。
• 低速刹车时的吱吱声 5 到 20 公里/小时刹车时的吱声，可能是无害的刹车片振动，也可能是磨损报警片在报警。怎么区分，以及修什么取决于什么。
• 低速时车轮传来沙沙声 时速十到三十公里时某个车轮发出干涩的沙沙声，多半来自刹车或挡泥板，本文教您区分无害的轻微接触和真正的磨损，并给出一个晚上就能做完的自查。
• 高速上嗡嗡响，进了市区就没了 为什么嗡鸣只在 80 km/h 以上出现、市区里却消失：轮毂轴承、轮胎、气流噪声，以及自己就能做的检查顺序。
• 换完轮胎后出现敲击：该查什么 换完轮胎后的敲击都从哪儿来：螺栓扭矩不足、掉落的平衡块、胎纹里的石子、变形的轮辋。哪些十五分钟内自己就能查完，什么时候必须回轮胎店。
• 换完轮胎之后开始嗡嗡响 换完轮胎之后跑起来有嗡鸣。什么时候怪花纹，什么时候怪动平衡或者轮胎换位，什么时候轮胎其实是无辜的。
• 换完刹车片之后的异响：哪些算正常 新刹车片在头几百公里几乎都会有声音：本文区分哪些属于磨合、哪些说明安装时漏了工序，并给出等多久、什么时候必须马上回厂的判断标准。
• 咔哒声：等速万向节还是刹车 转弯和起步时的咔哒声，既可能来自外侧等速万向节，也可能来自刹车总成。用工况把两种可能分开，先看什么、后查什么，一步步排除。
• 空挡时变速箱嗡嗡响 空挡、离合抬起时的嗡鸣，通常指向输入轴轴承或者油位。用一个踏板测试就能跟分离轴承区分开，再决定修还是先观察。
• 拉达变速箱噪音：五挡嗡鸣 手动变速箱挂五挡时出现均匀的嗡嗡声：为什么最高挡最先坏，怎么用一次滑行就把变速箱和轮毂轴承分开，先查变速箱油还是直接开箱，本文一步步说清楚。
• 雷诺 Duster 分动器呜呜响 四驱 Duster 车底传来呜呜声，本文教您把分动器、后桥减速器和轮毂轴承、轮胎区分开，给出五步定位测试和修理厂的检查顺序。
• 轮毂轴承开始嗡嗡响之后还能跑多远 从轮毂轴承刚开始嗡鸣到出现危险的旷量，通常还有几千公里。余量取决于什么，哪些迹象一出现就等于没有余量了。
• 轮毂轴承快坏了是什么声音 从时速 60 公里时一点轻微的嗡声,到轰隆声加方向盘发抖——轮毂轴承是怎么一个阶段一个阶段改变声音的,以及到哪一步就不能再拖了。
• 轮毂轴承磨损的征兆 轮毂轴承磨损时会发出随车速升高的低沉嗡嗡声，本文讲清它与胎噪的区别、不用举升机就能做的三个自测方法，以及更换时真正决定费用和寿命的两个关键点。
• 轮毂轴承怎么自己检查 不用举升机也能确定轮毂轴承磨损和是哪一侧的五项检查：行驶中的测试、架起车轮、查旷量和摸轮毂温度。
• 判断嗡嗡声来自前面还是后面 用几个简单测试锁定嗡嗡声来自哪根轴、哪一侧：轻微变线、空挡滑行、更换路面、前后轮对调，还有带个帮手一起上路听，以及结果该怎么读。
• 刹车卡钳导向销卡死的征兆 单侧车轮发烫、刹车时车身跑偏、内外刹车片磨损差别明显，这些都是卡钳导向销卡死的典型信号；本文教你怎么自己初步判断，以及修理厂通常怎么处理。
• 刹车卡钳卡死的征兆 刹车跑偏、某个轮子发烫、闻到焦糊味、刹车时有金属声,都是卡钳卡死的信号;本文教你不上举升机也能自查,并说明修复卡钳时该谈妥哪些事。
• 刹车片磨损报警片：它是什么声音 行驶中细细的金属尖叫、一踩刹车就停，那是机械式刹车片磨损报警片在工作。教你怎么认出它，以及还剩多少时间。
• 刹车时的咔哒声：刹车片还是刹车卡钳 踩下踏板时的咔哒声，既可能是刹车片在旷量里窜动，也可能是刹车卡钳松了。怎么靠声音的性质把它们分开。
• 刹车踏板上传来的敲击 踏板上的敲击和回弹既可能是 ABS 在正常工作，也可能是卡钳里的旷量或者行走系的磨损。按声音出现的时机，把三种来源分开。
• 刹车有金属摩擦声还能继续开吗 刹车时的金属刮磨声意味着摩擦材料已经磨光，铁在切刹车盘。还能开多远、不能做什么、代价有多大。
• 刹车吱吱响：刹车片的问题还是刹车盘的问题 刹车响可能来自刹车片，也可能来自刹车盘。声音出现的条件就能告诉你该换的是哪一个，以及什么时候两样都得动。
• 时速 100 公里时的抖动和嗡嗡声 时速 100 公里左右出现的抖动和嗡嗡声都是从哪来的:动平衡、轮辋变形、轮毂轴承还是轮胎噪声,以及一次路试就能做完的几项自检和先修哪一步最划算。
• 收油和给油瞬间传动系统的闷响 松油门再给油的那一瞬间从车底传来一声闷响，那是传动系统在走完自己的间隙。哪些零件会这样响，怎么把它们分开。
• 抬起车轮检查轮毂旷量 怎么安全地把车轮抬起来查旷量：十二点六点和三点九点两种抓法、怎么把轴承和球头、转向分开，以及下一步怎么办。
• 停放一夜后刹车吱吱响：正常还是有问题 早上停放一夜后的刹车吱响，多半是刹车盘上的浮锈膜。怎么把它和摩擦材料磨损区分开，什么情况下该去修理厂。
• 嗡鸣随车速越来越大 随车速升高而变大的嗡鸣，几乎总是来自车轮。怎么用一趟路把轮毂轴承、轮胎和传动系统分开，以及还能开多久。
• 嗡嗡声：是变速箱还是轮毂轴承 跑起来的嗡嗡声，轮毂轴承和变速箱都可能是元凶。空挡滑行、换挡对比、轻微变线，一趟路试三个测试就能把它们分开，每种答案又分别意味着怎样的修理和花费。
• 嗡嗡声：是轮毂轴承还是轮胎？教你分辨 如何区分轮毂轴承的嗡嗡声和轮胎噪音：一次路试就能做完的路面、转弯和换位三个测试，一张逐条对照的症状表，以及那些让你白花钱、换错件的常见误判。
• 下雨后刹车吱吱响：正常还是有问题 下雨和停放一夜之后刹车为什么会吱吱响，什么时候只是盘上无害的浮锈，什么时候是刹车片磨损的信号。
• 向右转弯时有嗡嗡声 右弯里嗡声变大，嫌疑落在左侧轮毂轴承上。为什么哪边响指的是对面那个轮、不用举升机的分步自查、容易混淆的几种声音，以及谈修理时该问清楚什么。
• 向左转弯时有嗡嗡声 左转时出现嗡嗡声，通常说明右侧轮毂轴承磨损了。为什么载荷转移会让声音变大、怎样用一趟路试把这个判断坐实、还有哪些声音会冒充它，以及换件到底有多急。
• 行驶中车轮传来咔哒声 跟车轮转速同步的规律咔哒声：胎纹里的石子、扎进去的螺钉、轮毂盖或者刹车盘。怎么自己找到声源，以及什么时候不能再往下开。
• 用耳朵判断刹车片磨损 刹车片磨损会发出哪些声音：报警片的吱吱声、尖叫、金属摩擦声。怎么把它们和轮毂轴承的嗡声分开，以及该检查什么。
• 怎么检查刹车卡钳有没有卡滞 刹车卡钳卡死的几个征兆：滑行测试、摸轮毂温度、刹车跑偏和焦味。自己在路边能查到哪一步，修理厂又会怎么处理。
• 自动变速箱嗡鸣：最早的那些迹象 自动变速箱早期的嗡鸣是什么动静，它和轮毂轴承、轮胎噪音有什么区别，修理厂又会先查哪些项目。

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