• 1变速箱
• 2齿轮组
• 3离合器
• 4带防尘套的等速万向节
• 5车轮

变速箱与传动系统的异响

本板块共 24 篇

传动系统的“说话方式”与发动机和悬架不同：它的声音取决于是否在传递扭矩。松开油门就消失、加载又回来的声音，几乎总属于这一类。

本板块汇集变速箱、离合器、半轴和主减速器的解读：每个部件听起来如何、哪种检查不用拆解就能说明问题，以及从什么时候起继续开会变得昂贵。

声音来自哪里

传动系统，底板下方

用提问缩小声音范围

交互式诊断树：回答几个问题，可能的原因就会大幅减少。

• 加速时的顿响
• 打方向时的咔哒声

本板块全部文章

• 半轴花键磨损的征兆 油门与刹车交替时的一声咔哒、起步时的敲击、半轴有转动旷量：怎样识别花键磨损，以及怎么把它和等速万向节区分开。
• 变速箱有啸叫还能继续开吗 变速箱啸叫很少让车当场趴窝，但剩余里程取决于声音的性质。到底是什么在响、哪些迹象必须马上处理、该怎么办。
• 变速箱在某个车速下啸叫 只在很窄的一段车速里出现、还跟着油门变化的啸叫，通常来自变速箱或主减速器。教你把它区分出来。
• 传动轴十字轴磨损的征兆 起步时闷响一下、上了速度就抖、车底有金属响声,都是十字轴磨损的表现;本文按阶段讲清症状、教你自己检查,并说明什么时候必须换。
• 传动轴中间支承磨损的征兆 地板正中下方传来嗡鸣、到了某个车速就开始抖、起步时闷响一下,这些都是传动轴中间支承磨损的表现;本文教你和轮毂轴承、后桥区分开。
• 等速万向节防尘套破了还能跑多远 防尘套一破,油脂被甩出、沙尘钻进去,球笼就开始倒计时。还能跑多少公里取决于破了多久、路况和季节,本文讲清怎么判断,以及什么时候只换套还来得及、什么时候必须换总成。
• 等速万向节咔哒响还能开吗 转弯时等速万向节咔哒响，不是立刻就趴窝，但也不是能凑合好几年的事。你还有多少时间，以及什么时候绝对不能再开。
• 等速万向节开始咔咔响之后还能用多久 关于出现咔咔声之后等速万向节寿命的实话：余量取决于什么、什么会加速它报废、什么时候必须更换。
• 冬天自动变速箱没热车时的响声 冬天冷车的自动变速箱会嗡嗡响、换挡顿挫、起步咔哒，开十分钟又安静了。正常的界线在哪里，哪些声音热车后仍然存在。
• 分离轴承磨损的征兆 分离轴承磨损听起来是什么声音、怎么用离合踏板一分钟判断、这种沙沙声容易和什么弄混,以及维修方案该怎么定,本文一次讲清。
• 分离轴承响了还能开吗 踩下离合踏板时出现的分离轴承嗡声：怎么用一分钟的测试把它和输入轴轴承、附件轮系区分开，这样的车还能开多久，以及拆下变速箱时该顺便做完哪些事。
• 挂挡时有咯吱声 挂挡瞬间的咯吱声，通常来自同步器，或者离合器分离不彻底。怎么根据挡杆的手感把两者区分开，修理该从哪一头开始。
• 挂倒挡起步时的一声咔哒 倒车起步时干脆的一声咔哒，几乎总是某处旷量被顶到另一边。旷量藏在哪儿：刹车片、球头、万向节、发动机脚垫。
• 挂空挡以后声音就变了 行驶中挂进空挡，声音就变了：这说明声源属于哪一组零件，怎样安全而正确地做这个测试，结果又该怎么读，以及它能替你省掉哪些昂贵的检查。
• 换挡时的敲击 换挡那一刻的敲击，多半不来自变速箱，而来自发动机脚垫、半轴关节和换挡机构的旷量。怎样在一趟路试里把这几种原因分开。
• 空挡轰油门测试：它能说明什么 空挡下把转速拉上去能说明什么：怎样把发动机和附件的声音，同车轮、刹车和传动的声音分开，怎样一步一步正确地做这个测试，结果又该怎么用。
• 内球笼磨损的征兆 内球笼转弯时不会咔嗒响,它是在加速时敲击和抖动;本文讲清它的症状、和外球笼有什么区别,以及维修方案怎么定、有多急。
• 双质量飞轮磨损是什么声音 启动和熄火时的咔啦声、怠速时的哗啦声、起步时的抖动——磨损的双质量飞轮听起来是什么样,又最容易和哪些部件搞混,以及修的时候该一次做完什么。
• 双质量飞轮损坏的征兆 怠速时的金属哗啦声、踩下离合后的异响、熄火瞬间的一记闷响，都是双质量飞轮疲劳的信号。本文教你按阶段读懂这些症状，并把它和分离轴承、机脚垫分开。
• 外球笼磨损的征兆 磨损的外球笼转弯时是怎么咔嗒响的、和内球笼有什么区别、不上举升机怎么自查,以及什么情况下换防尘套就够、什么情况下必须换球笼。
• 行驶中后桥减速器发出呜呜声 车尾传来的呜呜声在给油和收油时明显不同，这是后桥减速器的经典笔迹，本文教您把它和轮毂轴承、传动轴中间支承区分开，并说明还能开多久。
• 在停车场绕圈检查等速万向节 在空旷停车场检查外侧等速万向节的分步方法：圈怎么绕、什么样的咔哒声算异常、为什么有时候测不出来。
• 自动变速箱换挡时的顿挫和“咯噔”声 自动变速箱换挡时的顿挫和闷响，可能完全无害，也可能是一笔大修的第一个信号。教你怎么把两者分开，以及该按什么顺序检查。
• 自动变速箱快不行了的征兆 自动变速箱很少一夜之间报废：先出现打滑、啸叫和挂挡延迟。本文按早期、中期、晚期讲清各阶段的表现，以及每个阶段该做什么才不至于把修理拖大。

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