- 1coletor de escape
- 2suporte de escape
- 3tubo flexível
- 4ressoador
- 5catalisador
- 6silencioso
Ruídos do escape
8 guias nesta secção
O escape produz os sons mais reconhecíveis de todos: o ronco de um silenciador furado, os estouros ao tirar o pé, o chocalho metálico a um regime específico. A maioria não altera o andamento do carro, mas também não convém ignorá-los: por trás de um chocalho aparentemente inocente está por vezes um catalisador a desfazer-se, cujos fragmentos podem chegar ao motor.
A secção cobre todo o percurso: da chapa térmica barata e do tubo flexível rasgado à junta do coletor queimada e ao catalisador entupido, com o som de cada avaria e o risco de gases entrarem no habitáculo.
De onde vem o ruído
escape, ao longo do piso para trás
Reduzir o ruído com perguntas
Uma árvore de diagnóstico interativa: algumas perguntas e a lista de causas fica bem menor.
Todos os artigos da secção
- Catalisador quebrado: como soa Um chocalho de pedrinhas embaixo do assoalho — como soa a cerâmica do catalisador desfeita, como conferir e o que isso ameaça no motor.
- Como achar um protetor térmico chacoalhando Um chacoalho metálico numa faixa estreita de rotação costuma ser protetor térmico solto. Como achar em dez minutos e como se fixa direito.
- Dá para rodar com o catalisador quebrado A cerâmica desfeita chacoalha e sufoca o motor. Quando ainda dá para ir até a oficina, quando não dá e o que isso ameaça no motor.
- O escapamento ficou mais barulhento: as causas Silencioso furado, flexível rasgado, juntas e flanges: por que o escapamento ficou mais alto, o que isso ameaça e como se decide o conserto.
- O escapamento ronca a frio Por que o escapamento ronca depois da partida a frio e silencia ao aquecer: junta do coletor, trincas, flexível. As verificações e o conserto.
- Sinais de catalisador entupido Um catalisador entupido sufoca o motor: o carro não acelera, morre sob carga, consome mais. Como separar isso de outras causas de perda de potência.
- Sinais de junta flexível do escapamento rasgada Um ronco repentino debaixo dos pés, vibração em marcha lenta e cheiro de escapamento na cabine — como reconhecer a flexível rasgada e o reparo.
- Sinais de silencioso furado pela ferrugem O carro ficou mais barulhento, ronco e estalos vêm de baixo do assoalho, cheiro de escapamento entra na cabine — os sinais e o conserto.